Den nuvarande generationen av Volvo XC60 2023, som sitter mellan den kompakta XC40 och den trehjuliga XC90 i Volvos SUV-sortiment, lanserades för årsmodell 2018 och har förnyats avsevärt under sin livscykel. Senast fick XC60 en rejäl uppdatering med nya motorer, ny teknik och ny stil. År 2023 kommer XC60 att se ytterligare förändringar för att förbli konkurrenskraftig i ett mycket konkurrenskraftigt segment.
Vad är nytt?
- Uppdaterad växlingslogik för alla modeller
- T8 plug-in hybridmodeller kan köra med en pedal
- Det utökade utbudet av Recharge-modellen, som introducerades sent under 2022 års modell, är nu standard
- Omdöpt trimnivåer till Core, Plus och Ultimate
- Exteriörtrim och instrumentpanelsteman har separerats från trimnivåer och döpts om till Base, Bright och Dark.
- Uppdaterade färger
- Uppdaterade klädselalternativ
- Trådlös laddning är inte längre möjlig
vad vi tycker
Volvo XC60 kan ha lanserats först 2018, men det finns fortfarande mycket bra att säga om den kompakta crossovern. Först och främst ser dess vackra design fortfarande fräsch ut tack vare en nyligen uppdaterad uppdatering. Och även om interiören är lite daterad jämfört med de nyare konkurrenterna, gillar vi fortfarande den minimalistiska kabindesignen.
Kördynamiken i Volvo XC60 är ganska blandad. Passagerarna sitter i allmänhet bekvämt, även om större hjul påverkar åkkvaliteten. Luftfjädringen som Volvo erbjuder gör XC60 lite bekvämare även på 21-tumshjul. Den milda hybriddrivlinan är sofistikerad och växlar smidigt, men prestanda och effektivitet kan behöva en viss förbättring. I vårt första test av XC60 B6 fann vi att denna kompakta crossover släpar efter segmentet när det gäller prestanda, trots sin smidiga hantering. Det gäller inte riktigt flaggskeppet, laddhybriden T8. Vi har kritiserat hur T8 levererar sin kraft (liksom bromskänslan), men 2023-modellens uppdaterade växlingslogik kan ta itu med en del av den kritiken.
Den andra fräscha förändringen gäller interiören. Vi hoppades att det nya Android-baserade infotainmentsystemet skulle lösa våra klagomål om det gamla systemet. Medan vår erfarenhet av det nya gränssnittet mestadels har varit positiv, fanns det några buggar som vi skulle ha velat ha lite mer polering på. Med ytterligare förbättringar kan Volvo XC60 bli en riktigt bra kompakt lyxcrossover. För närvarande är det ett gediget val som sitter nära toppen av segmentet.
✓ Du kan också kontrollera:
prestanda och bränsleförbrukning
Varje drivlina i Volvo XC60 har ett element av elektrifiering. B5- och B6-modellerna är milda hybrider med en integrerad startgenerator kopplad till ett 48-volts batteri som laddas via ett tvåstegs bromsenergiregenereringssystem. T8 plug-in hybrid är fortfarande det mest kraftfulla systemet som finns.
Volvo XC60 2023 B5 FWD och XC60 B5 AWD
- Motor och växellåda: 2,0-liters turboladdad I-4, åttaväxlad automat
- Effekt: 247 hk/258 lb-ft vridmoment
- EPA-klassad bränsleekonomi: 23/30 mpg city/motorväg FWD; 23/29 mpg AWD
Volvo XC60 2023 B6 AWD
- Motor och växellåda: 2,0-liters turboladdad och kompressormatad I-4, åtta-växlad automat
- Effekt: 295 hk/310 lb-ft vridmoment
- EPA-klassad bränsleekonomi: 21/27 mpg
Volvo XC60 2023 T8 eAWD och XC60 T8 polstjärna Konstruerad plug-in hybrid
- Motor och växellåda: 2,0-liters turboladdad och överladdad I-4 + elmotor, åttaväxlad automat
- Effekt: 400 hk/472 lb-ft kombinerad T8 eAWD; 415 hk/472 lb-ft T8 Polestar Engineered
- EPA-klassad räckvidd: 36 miles total räckvidd i EV-läge; 560 miles kombinerad räckvidd (stad/motorväg)
Hur är Volvo XC60 Recharge Polestar konstruerad?
Innan Polestar blev ett lyxbilsmärke i sig var det Volvos racingteam och den svenska biltillverkarens prestandaundermärke. Volvo erbjuder en Polestar-trimmad version av XC60 med modifieringar av drivlina, chassi och interiör. Volvo börjar med T8 plug-in hybrid-drivlinan, som ökar den totala effekten till 415 hk och 472 lb-ft vridmoment. Polestar-versionen har unika 21-tumshjul, exklusiva exteriörkomponenter och en speciell interiör med guldbälten. Andra uppgraderingar inkluderar manuellt justerbara Öhlins fjäderben och guldmålade Akebono Performance-bromsar.
Säkerhetsklassificeringar och egenskaper
Volvo XC60 kännetecknas av höga säkerhetsvärden. IIHS tilldelade honom Top Safety Pick+ 2022, organisationens högsta utmärkelse. B5 och B6 mildhybridversionerna av Volvo XC60 fick totalt fem stjärnor från NHTSA, det högsta betyget.
Standardförarassistans och aktiva säkerhetssystem inkluderar kollisionsvarning, automatiska främre och bakre bromsar, korstrafikvarning bak, övervakning av döda vinkeln, automatiska strålkastare och torkare samt filbytesvarning. I de högre trimnivåerna erbjuder Volvo även adaptiv farthållare och förbättrad styrassistans.
lastutrymme och inredning
Passagerarutrymmet är bättre än andra kompakta crossovers, men lastutrymmet är mindre än segmentstjärnor som denna BMW X3 eller årets SUV, den Genesis GV70 .
| Benutrymme (fram/bak) | Lastutrymme (säten upp/ner) | |
| Volvo XC60 | 42,2/38,6 tum | 21,6/49,8 kubikfot |
| bmw X3 | 40,3/36,4 tum | 28,7/62,7 kubikfot |
| genesis GV70 | 41,3/37,2 tum | 28,9/56,9 kubikfot |
teknologi
Volvo utrustar varje XC60 med en 9,0-tums pekskärm med Google-baserat användargränssnitt. Funktioner inkluderar Apple CarPlay, Google Maps Navigation, åtkomst till Google Plays appbutik, Google Assistant röststyrning och uppdateringar via luften. Ett helt digitalt 12,3-tums instrumentkluster och två USB-C-portar på framsidan är också standardutrustning. I de högre utrustningslinjerna erbjuder Volvo även en head-up display och ett 360-graders kamerasystem. Ett ljudsystem med 10 högtalare är standard, för högre utrustningsnivåer erbjuder Volvo ett Bowers & Wilkins-system med 14 högtalare och ett premiumljudsystem med 15 högtalare från Harman Kardon.
Rekommenderad trim
Den bästa och mest värdefulla Volvo XC60 när det gäller kördynamik är den mellersta trimnivån Plus med B5 AWD-drivlinan. Den optimerar inte bara prestanda och effektivitet, den erbjuder även större 19-tums hjul, blanksvart och aluminium exteriörbeklädnad, interiör omgivande belysning, läderklädsel, adaptiv farthållare, ett 360-graders kamerasystem, Volvos Pilot Assist-teknik och elektrisk baksida. nackstöd.
