Den första omgången av nyheter om en potentiell Volvo XC20 började redan 2017, då en Volvochef noterade att det skulle finnas en 20-serie om förslaget med kortare räckvidd accepteras. XC20 skapade rubriker igen 2020, men den här gången är den på väg mot produktionslinjen med hjälp av en fordonsarkitektur skapad av Geely.
Med XC90 , XC60 och XC40 Som huvudvolymmodeller siktar Volvo nu på att avslöja en helelektrisk SUV i B-segmentet fokuserad på globala marknader och uppnå sina massiva elektrifieringsmål, en som kommer att förvandla den till ett 100-procentigt sådant. EV-verksamhet till 2030. V40 Cross Country, Volvos senaste kompakta SUV (baserad på en plattform utvecklad av Ford), lades ner 2019, vilket ger varumärket erfarenhet av att sälja en kompakt SUV.
På namnet
Volvo kommer att migrera från den traditionella “XC”-nomenklaturen med framtida elfordon. Den första bilen som presenterades av Concept Recharge skulle kunna kallas “Embla” och inleda en ny varumärkeskultur. I brist på en bättre term, och för att se till att läsarna hittar den här artikeln via sökmotorer, kommer vi att referera till den som Volvo XC20.
På tal om framtida elfordon sa Volvo Cars vd Håkan Samuelsson på Volvo Car Groups resultatkonferens H1 2021 den 23 juli 2021: “Vi kommer att ge dem ett bättre namn. Och jag sa att vi kommer att namnge dem som du kallar ditt födda barn. Och vi har en väldigt intressant och kreativ diskussion.”
Volvo kanske inte har några juridiska hinder för namnet XC20 2022 att använda. Volvo Cars har ägt detta märke i flera regioner, inklusive USA, Australien, Schweiz och EU i 20 år. Dessutom äger Volvo Personvagnar även varumärket XC10.
Volvo XC20 2022 design
Volvo introducerar inte elfordonsdesigner efter traditionella sedaner, stadsjeepar eller kombi. När han presenterade företagets finansiella resultat för halvåret 2021, sa Samuelsson att elfordon måste vara mer aerodynamiska och att framtida Volvos elfordon kan överraska kunder med sin offbeat design. En coupéliknande taklinje som syftar till bättre energieffektivitet på grund av det inneboende lägre luftmotståndet skulle vara det framtida designreceptet hos Volvo. Volvo Recharge Concept, som debuterade förra året, var en förhandstitt på den nya designmetoden.
Elektrifiering kommer också att förändra formen på bilar; de måste vara mer aerodynamiska, så vi kanske överraskar folk där lite i framtiden. Det är inte bara de konventionella bilarna vi har haft tidigare.
Håkan Samuelsson, VD och koncernchef, Volvo Car Group (Volvo Car Group halvårsresultat 2021)
När du förhandsgranskar C40 i mars 2021 gav Samuelson en inblick i några detaljer om den lilla SUV:n. Han bekräftade att den skulle ha en mer aerodynamisk design och en hög sittposition för de främre passagerarna. Jämfört med Volvos nuvarande stadsjeepar kommer den så kallade Volvo XC20 att få ett mer strömlinjeformat exteriör och en mjuk taklinje.
För inredningen av Volvo XC20 2022 Recharge förväntas använda återvunnet och hållbart framställt material. Bortsett från en möjlig 12,3-tums digital instrumentpanel kommer kabinen att ha ett Android-baserat infotainmentsystem med pekskärm med alla stora Google-tjänster och appar förinstallerade.
✓ Du kan också kontrollera:
Plattform och drivlina
Volvo XC20 Recharge kommer att använda Geelys Sustainable Experience Architecture (SEA), som det kinesiska moderbolaget presenterade i september 2020. Det är en speciell arkitektur för aluminiumintensiva elfordon och kan stödja små och stora fordon, inklusive stadsjeepar, sedaner, skåpbilar och pickuper. Den har förmågan för intelligenta fordonsteknologier som anslutning och autonom körning. SEA erbjuder Volvo en idealisk kostnadsstruktur och skulle snabbt kunna ta ut ett konkurrenskraftigt elfordon på marknaden genom plattformspartnerskapet.
SEA är designat för att använda ett batteri med en mållivslängd på 2 miljoner km, tillverkat av den kinesiska tillverkaren CATL. Den första modellen på denna plattform, riktad mot massmarknaden, har två motorer med 400 kW och 768 Nm effekt, en accelerationstid på 0-100 km/h på 3,8 sekunder och en topphastighet på över 200 km/h. Ett 100 kWh batteripaket ger en räckvidd på 712 km (442 miles). Med snabbladdning på 360 kW är en räckvidd på 120 km (NEDC) möjlig med en laddningstid på bara fem minuter.
Kör baby Volvo (kodnamn: Volvo V216) på en “PMA-2”-plattform, som kan vara en mindre eller ekonomisk version av PMA (ett annat namn för SEA). Den kinesiska mediarapporten säger att XC20 kommer att vara en FWD-modell med en enda motor som driver hjulen. De flesta kunder bör använda bilen i stadsmiljö, så instegscrossovern kanske inte kräver en högpresterande tvåmotorig drivlina.
Område
Volvo XC20 Recharge kan vara konservativ eftersom den riktar sig till stadsbilsanvändare som tillryggalägger kortare sträckor med låga medelhastigheter. XC20 kan nöja sig med ett kostnads- och effektivitetsorienterat batteripaket, möjligen en enhet på cirka 45 kWh som erbjuder en räckvidd på cirka 300 km eller 186 miles (WLTP), med ett uppgraderingsalternativ. Det kommer att ge konkurrenterna sömnlösa nätter när Volvo kan garantera en slitagefri drift på 200 000 mil och en livslängd på 2 miljoner mil. Det skulle låta betryggande för kunderna, särskilt de som fascineras av de elektriska modellerna Hyundai Kona Uppgradera EV eller Hyundai Ioniq som skapade rubriker för batterifel.
Releasedatum för Volvo XC20 2022
Placerad under XC40 Recharge kommer den lilla elektriska SUV:n att börja säljas nästa år. Precis som C40 kommer det att vara en modell som endast är online – medan fysiska provkörningar och inspektioner kommer att finnas tillgängliga hos återförsäljare, kommer beställningar endast att göras via webben.
Samuelsson antydde lanseringsschemat för 2023 under presentationen av Volvo Car Groups halvårsresultat för 2021. Han sa att företaget planerar att lansera denna modell efter Volvo Recharge Concept (kommer i år) och att det med största sannolikhet kommer att bygga det lilla elfordonet i Kina. Anbud relaterade till produktionen av Volvo V216 flyter på marknaden, uppgav evlook.com förra året.
Då sa vi att nästa nya elbil verkligen är efterföljaren till vår flaggskepps-SUV. Detta är den första; efter det kommer det en mindre SUV, och det är vad vi pratar om här. Det är mycket troligt att det tillverkas i Kina, ja.
Håkan Samuelsson, VD och koncernchef, Volvo Car Group (Volvo Car Group halvårsresultat 2021)
Elektrifierade stadsjeepar lyser för Volvo Cars 2021
Volvo Cars delade med sig av sin försäljningsdata den 5 januari 2022, vilket avslöjade en ökning med 5,6 % (ÅÅÅ) i den globala försäljningen till 698 693 bilar 2021. Plug-in hybrid och helelektriska modeller. Volvo sålde totalt 189 216 elektrifierade enheter 2021, med en sund tillväxt på 63,9 % jämfört med föregående år. Av dessa var 163 489 laddhybrider och 25 727 rena elfordon, vilket motsvarar en tillväxt på 47,6 % respektive 452,2 % jämfört med föregående år.
Kundernas benägenhet för stadsjeepar understryks av det faktum att de tre mest sålda produkterna världen över var för Volvos stadsjeepar. XC60 uppnådde 215 635 försäljningar (191 696 år 2020), XC40 201 037 försäljningar (185 406 år 2020) och XC90, trots att de var den äldsta medlemmen i sortimentet, 108 231 försäljningar (92 4208 på 20 258) under 2020.
Vanliga frågor om Volvo XC20
Vilket är releasedatumet för Volvo XC20?
Volvo har antytt att XC20 kommer att lanseras 2023, efter flaggskeppet Recharge SUV. Observera att stads-SUV:n bör ha ett annat namn.
Vad blir priset för Volvo XC20?
Den helelektriska Volvo XC20 kommer att börja under £40 000 i Storbritannien.
Vilka är XC20:s potentiella konkurrenter?
Kommande kompakta elektriska crossovers från MINI, Smart och de mindre VW ID-bilarna kan bli dess utmanare.
