Peugeot 208 GTi väntas komma ut på marknaden i mitten av nästa år. Med All Peugeot 208 GTi uppdateras och förbättras alla utseenden och funktioner. Peugeot har successivt gjort bättre värmelucka de senaste åren, det förväntas att utseendet på kommande Peugeot 208 GTi Sport 2022 och funktionerna också kommer att bli mer sofistikerade. Förhoppningsvis, med många förbättringar av den helt nya Peugeot 208 GTi Edition, kommer den inte att ändra sitt ursprungliga utseende som en bil i halvkombi-serien.
Peugeot 208 2022 GTi Sport
När det gäller funktioner som skulle kunna förbättras, såsom förbättrad fjädring som är fastare, större bromsar, en kraftfull motor med en slagvolym på 1,6 liter eller mer och en effekt på upp till 200 hk, samt några enkla steg för att förbättra utseendet på interiören och exteriören återspeglar karaktären hos en sportbil.
Med vissa förbättringar måste nya Peugeot 208 2022 GTi Sport visa sig vara bättre än föregående generation. Genom att ta bort vikten blir bilen automatiskt bättre i alla situationer och tillstånd. Vi hoppas också att Peugeot 208 2022 GTi Sport kommer att ha en lyxig elektrisk överladdad drivlina som hjälper till att öka prestandan, eller en elmotor. Med införandet av hybridteknik kommer den att kunna ingå i den nuvarande serien av bilar. Fler och fler tillverkare förvandlar sina prestandabilar till lätta hybrider och 208 små GTi kommer säkert att göra ett bra jobb.
Peugeot 208 2022 GTi Sport Specifikationer:
- Motor : 1,6 liters turbomotor
- Växellåda : 6-växlad manuell växellåda
- Hästkrafter : 266 hk
- Säten : 5 sits
- Hjul : 18 tums aluminiumfälgar
- Pris : 21 100 € MSRP
Peugeot 208 2022 GTi Sport exteriör
Från det yttre blir det tydligt att Peugeot 208 2022er GTi Sport är designad mer och mer modern med en distinkt stil som en sportbil. Det kommer att vara annorlunda på framsidan, som är dekorerad med stötfångare, men kommer inte att skrika hett som vissa konkurrenter i kombikombins leden.
På framsidan finns den främre stötfångaren på Peugeot 208 GTi Sport 2022, som till formen liknar GT-Line men har en djupare integrerad splitter, samt ett lägre galler, vilket behövs för att mer luft ska kunna komma in i laddluftkylaren. modellen ger mer krafttillförsel.
Peugeot tillverkar även bredare stänkskärmar i plast för att rymma bredare hjul. Som tillverkare av 2021 års Peugeot 208 GTi förlänger han ibland även banan när han gör om vanliga luckhål till heta luckor, så att de kan behövas även för detta.
Visuellt är det mycket svårt att skilja Peugeot 208 normal 2022 från 208 GTi 2022 ver. Med en unik fälgdesign som inte bara har en slående design, utan även stor nog för en bil – det kan till och med vara 18-tums lättmetallfälgar, eftersom GT-Line-modellen redan är utrustad med 17-tumsfälgar.
✓ Du kan också kontrollera:
Den kanske enklaste giveawayen är Peugeot 208 2022 GTi-märket på C-stolpen.
Bakifrån pryds displayen på Peugeot 208 GTi 2022 med en annorlunda och sportig stötfångare, som kombinerar den spetsigaare avgasspetsen och kanske till och med har två avgaser som på Peugeot 308 2022. Vyn bakåt känns också bredare och lägre, och det finns ett GTi-märke längst ner till höger i lastutrymmet, vilket gör att den här bilen ser sportigare ut.
Den senaste generationen av helt nya Peugeot 208 GTi förväntas förvandlas till en svart satin eller matt accent. Denna förändring är baserad på den gamla generationen av 208 GTi med kromdetaljer i alla utrustningsnivåer som är standard på Peugeot 208.
Peugeot 208 2022 GTi Sport interiör
Interiörmässigt kommer den senaste generationen av Peugeot 208 2022 GTi Sport att få några sportiga klockor och visselpipor för att skapa en speciell sensation när du reser. Den tjockare designen på den lilla, icke-cirkulära ratten som Peugeot använde i 208 GTi 2022, med kontrastsömmar, har en perforerad läderaccent på kanterna och kanske till och med en central markering som de som finns på vissa racerbilar.
Sett på detta sätt kommer passagerarsätena definitivt att vara annorlunda, även jämfört med den sportiga Peugeoten på GT-Line, med kontrastsömmar och kanske till och med integrerade nackstöd blir de rätt skopa.
Peugeot 208 2022 GTi Sport är röd, så att röda utseenden sprids över hela kupén på 208 GTi. Räkna med att se den på instrumentbrädan, ratten, växelspaken, dörren, snabbmattan, sätet och till och med dörrmattan. Peugeot 208 GTi 2022 erbjuder en röd matta i senaste upplagan, så de kommer definitivt att fira en comeback i den nya modellen.
En liten ratt och en hög rattkombination orsakar mycket problem för många förare, även om föraren kan sitta i en normal och bekväm position men inte kan se knappen eller flytta ratten för långt upp eller för långt ner till hastighet och RPM att se. Designen på Peugeot 208 2022 GTi Sport ser cool ut på bilder men är inte idealisk för många förare.
Peugeot 208 2022 GTi sportmotor
Peugeot 208 2022 GTi Sports motor klarar av att producera upp till 266 hk, men i nästa 208 GTi blir den inte mer än 220 hk, eller kanske närmare 200 hk. Med stor kraft kan den helt nya Peugeot 208 GTi accelerera till 100 km/h på cirka sex sekunder och nå en topphastighet på cirka 143 km/h.
På transmissionssidan är det inte att förvänta sig att Peugeot kommer att erbjuda 208 GTi Sport med automatlåda, eftersom den sexväxlade manuella växellådan är en integrerad del av Peugeot GTi Sport-upplevelsen. Men med många konkurrenter som erbjuder automatiska alternativ till traditionella manualer, kommer Peugeot troligen att vara benägen att undersöka dem. Trots det förväntas nya Peugeot 208 GTi Sport ha en automatlåda.
överföring
På transmissionssidan kommer PSA, som moderbolag till Peugeot, enligt uppgift erbjuda ett elektrifierat transmissionsalternativ förra året med det uttalade målet att använda denna nya transmissionslinje för den nya Peugeot Hybrid Cars-fabriken. Transmissionen är en dubbelkoppling med en intern elmotor som tillsammans med ett 48-volts elsystem säkerställer ytterligare effektivitet och prestanda.
Kanske hittar en av dessa växellådor in i nya Peugeot 208 GTi Sport och ger den bättre prestanda än en 1,6-liters turbomotor som du kan tillhandahålla själv. Denna växellåda kommer dock att vara klar senast 2022 eller implementerad senast 2024, enligt PSA:s officiella plan för det nya Peugeot 208 GTi växellådsprojektet.
Peugeot är en tillverkare som säkert och tillförlitligt kan få ut 266 hästkrafter ur en 1,6 liters motor, som kan frigöra 200 hästkrafter från en 1,2 liters motor borde inte vara alltför svårt. Det skulle vara den andra huvudströmmens lilla billucka. med tre krukor.
När det gäller hanteringen av den senaste generationen Peugeot 208 GTi 2022 bör vi förvänta oss några betydande förbättringar. 208 GTi är för närvarande mycket konkurrenskraftig i segmentet vad gäller bra drivlina, men den är inte den bästa av sina konkurrenter.
Men med närvaron av en ny lättare plattform har den ytterligare erfarenheten av Peugeot 208 GTi Sport ackumulerats i utvecklingen av GTi-modellen de senaste åren.
Peugeot måste också följa utvecklingen hos några av sina konkurrenter som är redo att tävla i raden av halvkombi som Renault, som erbjuder Clio Renault Sport som standard eller under sken av cupen. Även om det är fallet för den nya Peugeot 308 GTi, som kommer i två effektnivåer, där den starkare av de två har bättre och stabilare bromsar, en differential med begränsad glidning och andra prestandaförbättringar som gör den bättre på banan, men andra tillverkare gör alla sina senaste fordon bättre än Peugeot.
Peugeot 208 2022 GTi Sport pris
Peugeot har gjort olika förberedelser inför lanseringen av den nya modellen Peugeot 208 GTi Sport, som för närvarande är baserad på en tredörrars Peugeot, men den nya modellen erbjuds endast i femdörrars mask. Designen av Peugeot 208 2022 GTi Sport kommer att vara de kommande fem dörrarna, precis som nästan alla dess konkurrenter.
I förhållande till priset på den tidigare Euro-Peugeot-utgåvan är priset 22 100 € – 23 100 €. Om den nya modellen av Peugeot 208 GTi Sport inte får en dubbelkopplingsväxellåda och/eller elektrifiering, så kommer priset inte att förändras mycket jämfört med den gamla modellen.
Visade priser för Peugeot 208 2022 GTi Sport Detta är dyrare än vissa konkurrenter, såsom Ford Fiesta ST tillgänglig i Europa för priset av 20 100 €) eller VW Polo GTI för priset av 21 100 €, dvs. Peugeot 208 GTi Sport blir dyrare, det kan påverka försäljningen.
