Precis som All New Volkswagen Up är Peugeot 108 active 2022 en av tre modeller baserade på samma grund. De Peugeot 108 Aktiva 2022 aktier flesta av dess komponenter med helt nya Toyota Aygo och Citroen C1 2022.
Från utsidan kollade Peugeot alla viktiga lådor: billig i inköp, ekonomisk i drift, små dimensioner och ett fräckt exteriör. Den senaste modellen lägger också till funktioner som infotainmentsystem med pekskärm, luftkonditionering och automatiska strålkastare och torkare.
Den äldre generationen Peugeot 108 Active är alltid en av de framstående stadsbilarna. En liten trecylindrig motor som är redo att användas åtminstone i staden, erbjuder smidig och pålitlig körprestanda och kan generera behagliga vibrationer, hårt arbete är inga problem för denna Peugeot 108 2022 Active. Detsamma gäller dock inte motorvägshastigheter, där ljudet från den nya Peugeot 108-motorn omedelbart märks som ett konstant och irriterande vrål. Peugeot försökte övervinna detta i den nya Peugeot 108 Active-modellen och det är något som VW Up lyckades med.
Flera utrustningsalternativ finns för denna lilla bil för att justera det elektriskt manövrerade, bakåtfällbara tygtaket, vilket ger intrycket av ett cabriolet alternativ. Detta är tillvalet som är inbyggt i Peugeot 108 2022 Top Allure.
Den nya Peugeot 108 2022 är en enorm förbättring jämfört med bilar som det ersätter, tack vare ett förbättrat säkerhetssystem och ännu lägre driftskostnader. Så det är bättre och roligare, speciellt om du väljer det långa vikbara tygtaket, som effektivt förvandlar bilen till en cabriolet till ett överkomligt pris.
✓ Du kan också kontrollera:
Alla goda nyheter verkade ha lagt sig med närvaron av en rymlig interiör i form av Hyundai i10 och Volkswagen Up. Båda fordonen är roligare att köra, ger mer stabilitet och känns mer praktiska. Vissa fördelar är svåra att ignorera i den här klassen.
Peugeot 108 2022 exteriör
Den Peugeot 108 2022 Active är en av de minsta bilar som säljs, och det visar att det inte finns tillräckligt med utrymme för vuxna och lite bagageutrymme i baksätet, men åtminstone finns en rymlig framsäte för föraren.
Måtten på Peugeot 108 2022 är perfekta för att köra genom trånga stadsgator, den har snäva svängcirklar och ljusstyrningsfunktioner som gör den lätt att manövrera i låga hastigheter.
Nya Peugeot 108 Active gör om utseendet och ändras omedelbart från den gamla versionen av bilen. Det finns öppen metall målad i karossfärg som har ersatts med plastpaneler på dörrarna, vilket ger bilen ett mognare och modernare utseende.
Peugeot 108 2022 interiör
På interiörsidan har nya VW Up en relativt rymlig interiör i alla nya modeller. Medan Peugeot 108 active var en total översyn av en gammal bil 2022 och det visade sig att denna bil inte var särskilt imponerande interiörmässigt. Inuti känns hytten fortfarande rymlig på sidan av förarsätet, men vuxna känner sig trånga i baksätet och sex ben kan glömma komforten om någon är lika stor framför.
Det finns takhöjd speciellt med knappa erbjudanden och små dörrar, så att åtkomsten bakåt inte heller är lätt. Den Peugeot 108 2022 aktiva har också en bakruta som pinnar för att förstärka intrycket av klaustrofobi.
Peugeot 108 2022 förvaring och frakt
Förvaringsutrymmet i interiören är inte lika bra som i nya Volkswagen Up, Skoda Citigo eller SEAT Mii, eftersom både papperskorgen och handskfacket är större än nya Peugeot 108. Men, på den positiva sidan, om du väljer Peugeot 2022 108 Allure, vikbart tygtak finns för långa passningar utan problem.
Med en kapacitet på 196 liter har nya Peugeot 108 2022 en bagageutrymmesvolym som är 57 liter större än den gamla bilen, men det räcker ändå inte för att hinna med 251 liters bagageutrymmet på Volkswagen Up eller 252 liters bagageutrymmet för att kunna från nya Hyundai i10.
Peugeot 108 2022 motor
Peugeot 108 2022 Active erbjuder nu endast två valbara bensinmotorer med en cylindervolym på 1,0 liter från den gamla modellen. Medan 108 Peugeot Active-versionen har en ny 1,2 liters motor. Det senare är värt besväret om du vill använda Peugeot 108 Active för långa resor.
Med en effekt på 81 hk betyder det att 14 hk är kraftfullare än en mindre motor. Denna blygsamma ökning är tillräckligt för att få en bil till en hastighet på 0-100 mph relativt snabbt på en tid av 14,3 sekunder till 11,0 sekunder. Ytterligare 14 lb-ft vridmoment erbjuds också, vilket gör bilen mer bekväm.
Låga driftskostnader är maskinens kompetens i denna Peugeot 108 2022 och de gör ingen besviken i detta avseende. Motormodellen på 1,0 liter kan producera 69 mpg och 95 g/km CO2-utsläpp. Spendera £350 mer på en aktiv modell i lager och du kan också få ett motorstopp/start som ökar bränsleekonomin till 74,5 mpg och minskar CO2-utsläppen med 6 g/km.
Att välja en motor med större volym på 1,2 liter kommer nästan inte att minska driftskostnaderna. En mycket respektabel bränslebesparing på 65,8 mpg. En premie på £1 251 för en bil med en ofullständig 1,0 liters motor är det enda som kan göra vissa människor upprörda.
Peugeot 108 2022 körupplevelse
Trots det har Peugeot 108 2022 Active en hög bitpunkt för kopplingen som kan rycka i låga hastigheter. Dessa begränsningar underlättas inte av den bultande trecylindriga motorn, som ofta känns som att den har fastnat.
Bortsett från sina brister är Peugeot 108 2022 ett trevligt fordon på de inre gatorna när den tränger sig genom trånga utrymmen och biter i trafikluckor. Den nya Peugeot 108 Allure som testades var även utrustad med backkamera, vilket gjorde det lätt att släpas in på en trång parkeringsplats.
Jämfört med den gamla modellen gör fjädringen på nya Peugeot 108 active också ett bra jobb med att röja upp för backen, även om den kan vara något studsig på grund av en rad vågor.
Summan av kardemumman är att den senaste generationen Peugeot 108 aldrig kommer att vara ett problem om du kör runt i stan. Men dess svagheter blir uppenbara när man kör på autobahn, där det kan vara lite för bullrigt. Detta problem åtgärdades delvis i den senaste generationen Peugeot 108 2022 Active och andra knep, men det kunde fortfarande inte konkurrera med All New Volkswagen Up eller Hyundai i10 2022 när det kommer till inredning. Vi rekommenderar att du använder en kraftigare 1,2 liters motormodell om du planerar att köra mycket på motorväg.
Peugeot 108 2022 restyling
Att köra en ny Peugeot 108 2022 jämfört med den gamla bilen var direkt uppenbar. Det finns öppen metall målad i karossfärg som har ersatts med plastpaneler på dörrarna, vilket ger bilen ett mognare och modernare utseende.
Peugeot som tillverkare kommer att få allt att se ungdomligt ut, enligt den valfria färgglada plasten som omger luftmunstyckena. Det finns ett sjutums infotainmentsystem med pekskärm. Ändå är kvaliteten på plasten fortfarande sämre än kvaliteten på VW Up och Hyundai i10.
Det finns en takskal av tyg tillgänglig i alla Access-klädselnivåer utom instegsklädseln, och interiören är fylld med ljus. Detta är en bra funktion för budgetbilar, men den har svagheter och med tak under infotainmentskärmen kan den vara svår att läsa i direkt solljus. Irriterande visslingar hörs snabbt.
Peugeot 108 2022 infotainment
Endast toppmodellen Peugeot 108 2022 Allure kommer med en standardmonterad navigationsenhet, men den nya Peugeot 108 2022 Active-modellen får en infotainmentskärm med Mirrorlink.
Det betyder att den har funktionalitet för Android-telefonapplikationer, för saker som sat-nav och musikströmning är den också kompatibel med Peugeots sjutumsskärm. Tyvärr gäller detta inte Apple-användare.
