Om du fortfarande sörjer förlusten av standard V8-motorn i nya Toyota Land Cruiser eller Lexus LX, är GX 460 2023 det näst bästa. Den har en muskulös 4,6-liters V8-motor på en kropp-på-ram-arkitektur, vilket betyder att den har hjärtat och benen hos en riktig SUV.
Den besvärliga V8-motorn och föråldrade stegramsarkitekturen har en kostnad när det gäller hantering och bränsleekonomi. Ändå är Lexus GX 460 2023 en lyxsuv på 65 000 $, vilket betyder att dessa nackdelar inte borde spela någon roll för GX:s rika kundkrets.
Innehåll
Lexus GX 460 2023: vad är nytt?
Nya Lexus GX är fortfarande baserad på den andra generationens plattform som debuterade 2010, men Lexus har hela tiden uppdaterat den under åren för att möta behoven hos moderna konsumenter. År 2023 har GX en ny 10,3-tums infotainmentpekskärm med Apple CarPlay, Android Auto och Amazon Alexa-anslutning, fyra USB-portar och ett nytt Black Line Special Edition-paket, som först introducerades 2021. Den kommer med olika tillval som 18-tums blanksvarta lättmetallfälgar, en svart takspoiler, en hajfensantenn, tydliga bakljus och en panoramamonitor.
Black Line SE är tillgänglig på den översta trimnivån av Lexus GX Premium och är begränsad till bara 3 000 enheter för nordamerikanska köpare. Tillgängliga färger inkluderar Eminent White Pearl (ny för 2023), Obsidian och Nori Green Pearl (exklusivt för Black Line SE). Lexus GX Luxury-utförande levereras som standard med ett Mark Levinson premiumljudsystem och en ny nyckel.
Standard V8-motor och fyrhjulsdrift
Paragrafen för GX 460 är dess 301 hk, 329 lb-ft, 4,6-liters V8-bensinmotor. av vridmoment. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad automatlåda och automatisk fyrhjulsdrift. Den har en vridmomentkänslig Torsen-differential med begränsad slirning som skickar 40 procent av motorns kraft till framhjulen och 60 procent till bakhjulen i de flesta körsituationer, och varierar vridmomentet efter behov.
Dessutom har drivlinan en lågväxellåda, en tvåväxlad växellåda och en elektroniskt låsande centerdifferential för när det blir tufft. Dessutom använder Lexus GX fjädringsteknologier som Hill Descent Control, Hill Start Assist, Active Traction Control och Stability Control för att ta dig hem i vilken terräng som helst.
Lexus GX dragkapacitet
Lexus GX 460 2023 har en dragkapacitet på upp till 6 500 lbs, tillräckligt bra för att transportera powersports leksaker, en liten husbil eller en båt. GX 460 2023 är utrustad med släpvagnssvajningskontroll, som fungerar tillsammans med fordonets standardstabilitetskontroll för ökad säkerhet vid bogsering.
✓ Du kan också kontrollera:
Lexus GX Off-Road Pack
Den nya GX kan vara en Lexus, men den har Toyota Land Cruiser Prado-gener i sig, vilket gör den till en formidabel maskin när asfalten tar slut. Terrängpaketet, som är tillgängligt med den bästa lyxutrustningen, understryker dess terrängegenskaper. Paketet innehåller en rad beprövade terrängtillbehör och teknologier som en Multi-Terrain Monitor, Skid Plates, Creeper Control och Multi-Terrain Select-åkningslägen för att tackla lerig, sandig eller stenig terräng.
Standard säkerhetsfunktioner
2023 års Lexus GX 460 levereras som standard med Lexus Safety System+, en samling avancerade körhjälpmedel som inkluderar intelligent helljus, dynamisk radarfarthållare, filbytesvarning, varning före kollision och intuitiv parkeringshjälp.
Lexus garanti
Varje nytt Lexus-fordon kommer med en garanti på fyra år/50 000 mil och en garanti på sex år/70 000 mil. Beroende på hur mycket du kör kan du dra nytta av en utökad garanti. Innan du bestämmer dig, läs den här användbara guiden till Lexus Extended Warranties.
Lexus GX 460 2023: Prissättning och tillgänglighet
Lexus GX 460 2023 kommer att nå amerikanska återförsäljare hösten 2022. Rekommenderat pris börjar på 57 575 euro för GX 460 basic och 58 910 euro för GX 460 premiumutrustning. Nya GX Black Line SE börjar på 62 310 €, medan GX 460 Luxury kostar 68 230 €. Alla MSRP-siffror inkluderar destinationsavgifter.
