Chery Ant, den första dedikerade elektriska SUV:n från Chery Automobile, har fått flera uppgraderingar för MY2022 på de kinesiska marknaderna. Revideringarna är mestadels kosmetiska, eftersom modellen fortfarande är ny och har konkurrenskraftiga specifikationer för att fortsätta på marknaden.
Chery Ant (även kallad Chery eQ5) konkurrerar med Weltmeister EX6 Plus och NIO ES6. Dess priser börjar på 156 600 CNY (21 451 EUR) och går upp till 179 900 CNY (24 643 EUR).
Chery Ant MY2022 ändringar
de Chery Ant 2022 finns i två nya exteriörfärgsalternativ, nämligen Nansha Blue och Ili Purple. Dessa ökar antalet färgval till sju. En nydesignad nyckelbricka, en uppgraderad manuell inre backspegel mot bländning, ett optimerat välkomstljusmönster och ett Sony-ljudsystem med 8 högtalare är också några av förändringarna för MY2022.
På fronten av smarta funktioner har Chery uppgraderat Ant’s Face ID-igenkänningssystem som säger att systemets noggrannhet är inte mindre än 98 % och det tar bara 0,2 sekunder att slutföra autentiseringen. Företaget har lagt till nivå 2+ autonom körning pilot För att göra körningen mer avkopplande har den utrustat den nya modellen med tre doftboxar, och den erbjuder tio olika doftalternativ till kunderna.
Chery har uppgraderat Ants elektriska drivsystem för att ge en tyst och bekväm körning. Företaget erbjuder den i 130 kW/280 Nm och 150 kW/295 Nm enkelmotorvarianter, båda med en RWD-drivlina. Ett 70,1 kWh litiumjonbatteri är standard, och det ger en NEDC-räckvidd på 510 km i båda varianterna.
| aspekt | Chery Ant Low Output Variant Specs | Chery Ant High Output Variant Specifikationer |
| Längd | 4 630 mm | 4 630 mm |
| Bredd | 1 910 mm | 1 910 mm |
| Höjd | 1,655 mm | 1,655 mm |
| hjulbas | 2 830 mm | 2 830 mm |
| drivlinans layout | Bakhjulsdrift | Bakhjulsdrift |
| Batteripaketets energilagringskapacitet | 70,1kWh | 70,1kWh |
| motoreffekt | 130kW | 150kW |
| motorns vridmoment | 280 Nm | 295 Nm |
| toppfart | 170 km/h | 200 km/h |
| Räckvidd (NEDC) | 510 km | 510 km |
| Normal laddningstid | 11-13 timmar (använder 6,6 kW laddare ) | 11-13 timmar (med 6,6 kW laddare) |
| Snabb laddningstid | 0,5 timmar (30%-80% SoC) | 0,5 timmar (30%-80% SoC) |
Chery Ant 2022 grundläggande information
Namnet ”Ant” har ingenting att göra med dess bugg-faced design; det handlar faktiskt om att skapa en ”myrfamilj” av elbilar på Chery. Företaget säljer redan en elbil kallad ”Little Ant”, och ett ”Ant Concept” presenterades redan 2013. Här är alla andra detaljer om Chery Ant, som kallades Chery eQ5 och även Chery S61 tidigare.
✓ Du kan också kontrollera:
utanför
Myrans designspråk skiljer sig drastiskt från märkets övriga modeller och förväntas synas på alla framtida Chery pure EV-modeller. Framtill har Chery S61 EV en delad strålkastardesign med LED-remsor ovanför och projektorlampor under. Sedan är det det falska grillelementet som inte krävs för ett elfordon. En horisontell kromremsa sträcker sig över SUV:ns bredd. På baksidan löper en LED-remsa över hela bredden med snygga baklyktor i delad design som pryder hörnen. Hjulen är 225/60 R18.
Interiör
Interiören i Chery Ant har en lyxig design med en kombination av teknik och finess. Med ett helt digitalt instrumentpanel och central infotainment används konstträ och läderdetaljer i hela kabinen. Det finns 28 förvaringsutrymmen i Chery elektriska SUV, inklusive en extra, främre bagageutrymme.
Chery säljer Ant elektrisk SUV med funktioner som Mercedes-stil dubbla 12,3-tumsskärmar (virtuella instrumentkluster och infotainmentsystem med pekskärm), svart panoramasoltak, 220-volts eluttag, Qi-snabbladdare, ansikts-ID, AQS luftkvalitetsledningssystem, CN95 -standardluftfilter, elektriska säten, etc. Enligt kinesiska rapporter inkluderar listan över funktioner AI röstigenkänningssystem, multi-screen interaktion, Zhiyun Butler 2.0, smart armband, OTA, ADAS+ (assisterad körning) och 5G-V2X som väl.
Chery Ant sägs vara världens första fordon som använder teknologi ombord, inklusive infotainmentsystemet, som körs på Huaweis Harmony OS.
Produktion
Produktionen av myran sker vid Wuhu-fabriken. Det återstår att se när Chery kommer att exportera Ant (och fordonen som kommer från denna specialiserade EV-plattform) för att ta sig an rivaler från Asien och Europa på den globala marknaden.
