BMW X7 2023 är inte bara den största och dyraste SUV:n från den tyska biltillverkaren, utan också den djärvaste. Med en omfattande omdesignad front som liknar den för sjunde generationens 7-serie sedan, är nya X7 den mest aggressiva BMW SUV hittills. Trots sin högteknologiska fasad är den nya X7 fortfarande en del av den första generationens variant som presenterades 2019.
Om det nya ansiktet på X7 inte är tillräckligt övertygande, borde utbudet av turboladdade sex- och V8-hybridmotorer göra skillnaden. BMW X7 förblir ett gediget val för en lyxsuv om du tycker att Mercedes-Benz GLS, Land Rover Range Rover eller Jeep Grand Wagoneer är för mainstream för din kräsna smak.
Innehåll
BMW X7 2023: vad är nytt?
Den reviderade BMW X7 har hoppat på tåget av de nya fordonen med offsetstrålkastare. Vi håller fortfarande på att vänja oss vid BMW:s massiva njurgaller, men designen ser mer passande ut för en stor familje-SUV med sju säten som nya X7. Dessutom har BMW belyst X7:s njurgaller med “cascade lighting”-effekter för att ge dem en touch av klass eller blixt, beroende på vem du frågar. Som tur är kan du släcka grillljusen manuellt via iDrive-menyn.
Nytt för 2023 BMW X7 är också ett uppdaterat utbud av drivlinor. X7 xDrive40i har samma 3,0-liters turboladdade raka sexa som den tidigare versionen. Men istället för 335 hk och 331 lb-ft. Den blåsta inline-sexan pumpar från vridmoment och ger nu 375 hk och 398 lb-ft. av vridmoment, fyrtio fler hästar och 67 mer lb-ft. vridmoment än tidigare. Enligt BMW kan X7 xDrive40i sprinta från noll till 100 km/h på 5,6 sekunder.
X7 M60i xDrive har en reviderad 4,4-liters dubbelturbo V8 med ett nytt tvärgående avgasgrenrör, en förstärkt vevmekanism, en ny oljepump, symmetriska turboladdare och en extern oljekylare för att förbättra effektiviteten hos 48V -Förbättra milda hybridsystem. Den nya V8-motorn har fortfarande samma effekt på 523 hk och 553 lb-ft vridmoment. som den tidigare X7 M50i, och BMW uppger att sprinten från noll till 60 mph tar knappt 4,5 sekunder.
✓ Du kan också kontrollera:
Äntligen har 2023 BMW X7 valfria 23-tums lättmetallfälgar, första gången BMW har erbjudit fälgar större än 22 tum. X7 xDrive40i har 21-tumshjul som standard, medan M60i kommer med 22-tums M lättmetallfälgar.
Lyxig inredning
2023 BMW X7 kan ha gravitas av en muskelbil med sina kraftfulla motorer, men det förblir en lyx-SUV i dess kärna. Som standard får förare och framsätespassagerare elektriska multikontursäten med minnesfunktion och svankstöd som är täckta med det hållbara veganska materialet Sensafin som känns som naturligt kohud. Den avancerade M60i xDrive har en premium Merino-läderinteriör i svart, vitt, brunt eller tvåfärgat vitt och grått. Dessutom har den omgjorda interiören en ny mittkonsol och en omgivande ljuslist i passagerarutrymmet.
Den nya böjda displayen från BMW med intuitiv touch-, röst- och geststyrning har premiär. Systemet består av en 12,3-tums digital instrumentdisplay och en 14,9-tums pekskärm i mitten under en enda glasruta lutad mot förarens synfält. Systemet är utrustat med den senaste iDrive 8 och har som tillval ett utökat vy-navigationssystem som en del av BMW Live Cockpit Professional-paketet. X7 erbjuder även blixtsnabb 5G-anslutning och en digital nyckel för fjärrkontroll av fordonsfunktioner via en smartphone.
Standard säkerhetsfunktioner
2023 BMW X7 är fullspäckad med avancerade körhjälpmedel. Listan innehåller kollisionsvarnare, automatisk nödbromsning, döda vinkeln, aktiv farthållare, varning för korsande trafik, filbytesvarning, rutt- och trafikljusassistent, släpassistent och parkeringsassistent med fjärrstyrd stöldregistrator.
Nya Alpina XB7
Om du inte har hört det, köpte BMW den Buchloe-baserade prestandatunern Alpina i mars 2022. Så det är inte förvånande att BMW introducerar en Alpina XB7-variant av sin ansiktslyftade X7. Biltillverkaren hävdar att en nyjusterad dubbelturbo hybrid V8 kommer att producera upp till 630 hk och 590 lb-ft. av vridmoment erbjuds, med en tid från noll till 60 mph på fyra sekunder och en toppfart på 180 mph. BMW har inte slutfört specifikationerna ännu, men vi förväntar oss inte mindre av en Alpina-märkt BMW.
Alla varianter av BMW X7 2023 (inklusive Alpina XB7) har en uppdaterad åttaväxlad Steptronic Sport-växellåda. Transmissionen har nu en Sprint-funktion som gör att den snabbt kan välja den lägsta användbara växeln efter att ha dragit i vänster växelspad i en sekund.
BMW garanti
2023 BMW X7 kommer med en stötfångargaranti på fyra år/50 000 mil, en garanti på fyra år/50 000 mil på drivlinan och tre års eller 36 000 mil gratis underhåll. Om du kör fler mil än genomsnittet är det vettigt att överväga en utökad garanti. Den här omfattande guiden hjälper dig att avgöra om en förlängd BMW-garanti är rätt för dig.
BMW X7 2023: Prissättning och tillgänglighet
Baspriserna för BMW X7 2023 är 78 845 euro för xDrive40i och 104 095 euro för M60i xDrive, de första leveranserna kommer att ske sommaren 2022. I priserna ingår 995 euro i överföringskostnader. BMW har ännu inte tillkännagett MSRP för Alpina XB7, men vi förväntar oss att baspriserna ligger runt 145 000 € när den lanseras i början eller mitten av 2023.
