Den tyska biltillverkaren BMW har presenterat sin helt nyutvecklade 5-serie sportlyxsedan, som nu är i åttonde generationen och ståtar med många innovationer och en rent eldriven i5. Externt liknar BMW 5-serie 2024 sin föregångare, men det nya fordonet är 3,4 centimeter längre, 1,3 centimeter bredare och cirka 1,4 centimeter högre, har en hjulbas som är 0,8 centimeter längre och ett bredare spår.
Sedan lanseringen på marknaden 1972 har BMW sålt mer än 10 miljoner 5-serier världen över. Med två helt elektriska varianter, en rad nya teknologier och kraftfulla bensinmotorer är den mer populär än någonsin.
BMW 5-serie 2024: vad är nytt?
Vi är tacksamma för att 2024 års BMW 5-serie inte ärvde de löjligt stora njurgrillarna från sina motsvarigheter i X7, iX och 7-serien. Den har istället de klassiska 5-serieproportionerna med lång huv, upprätt galler, utpräglade axellinjer, branta A-stolpar och sluttande tak. Och trots introduktionen av den helelektriska i5 har BMW inte svikit bensinfansen, utan erbjuder en rad kraftfullare turboladdade motorer och en hybriddriven 540i.
Basmodellerna 530i och 530i xDrive har en turboladdad 2,0-liters fyrcylindrig med 255 hk och 295 Newtonmeter i vridmoment, bättre värden än 530i. BMW anger accelerationen från noll till 100 km/h för det bakhjulsdrivna fordonet med 5,9 sekunder, den fyrhjulsdrivna versionen med 5,8 sekunder.
540i xDrive levereras som standard med fyrhjulsdrift och ett 48-volts mildhybridsystem. Den har också en 3,0-liters turboladdad inline-sex bensinmotor som ger 375 hk (40 mer än tidigare) och 384 lb-ft. Dessutom kan systemet öka vridmomentet upp till 398 lb-ft vid behov, vilket möjliggör en acceleration från 0 till 60 mph på 4,5 sekunder.
BMW i5: Den elektriska 5-serien
Huvudattraktionen i den nya 5-serien är i5. Basmodellen i5 eDrive40 har en enda elmotor bak med 335 hk och 295 lb-ft vridmoment. Systemet kan tillfälligt öka vridmomentet till 317 lb-ft i Sport Boost eller när startläget är aktiverat. i5 eDrive40 accelererar till 100 km/h på 5,7 sekunder och når en topphastighet på 120 km/h.
Höjdpunkten är dock i5 M60 med två elmotorer, fyrhjulsdrift, 590 hk och 549 lb-ft vridmoment (605 lb-ft med Launch Control eller M Sport Boost). Den accelererar från noll till 100 km/h på 3,7 sekunder och har en topphastighet på 143 km/h (130 km/h med helårsdäck).
Både i5 eDrive40 och i5 M60 har ett 84,3 kWh batteri som lovar en räckvidd på 295 respektive 296 miles. Batteriet kan laddas med en 11 kW steg 2-laddare som standard. Men i5 kan också drivas av en DC-snabbladdare på upp till 205 kW, som laddar batteriet från 10 % till 80 % på 30 minuter. Dessutom har i5 en intelligent pump som värmer eller kyler interiören och batteriets värmeledningssystem utan att använda mycket el.
Atletiska grunder
BMW 5-serie 2024 behåller sitt sportiga, lyxiga DNA, ingenting går förlorat när man byter från bensin till eldrift. Den har en viktfördelning på nästan 50:50 och en lättviktsarkitektur upphängd i dubbla triangelben fram och en femlänksupphängning bak. Alla 2024-varianter av 5-serien har elektromekanisk sportservostyrning med variabel utväxling och justerbara inställningar.
Toppmodellen BMW i5 M60 xDrive har ett adaptivt M-chassi med elektroniskt styrda dämpare, bakaxelstyrning, aktiv rullstabilisering och aktiv rullkomfort för bättre hantering och mjukare körbeteende. Dessutom har alla 5-seriebilar en omkopplingsbar hjulslirbegränsare som ger mer grepp.
Spelanpassad inredning
BMW 5-serie 2024 har en nydesignad interiör med en helt digital BMW Curved Display som består av ett 12,3-tums instrumentpanel och en 14,9-tums infotainmentpekskärm med det senaste BMW 8.5-operativsystemet. Det nya operativsystemet möjliggör manövrering på naturligt språk och via pekskärmen, men även menyval via iDrive Controller eller knappar på ratten.
Höjdpunkten är dock AirConsole integrerad i BMW i5. Förare och passagerare kan använda sina smartphones som spelkontroller, och det växande spelbiblioteket inkluderar Go Kart Go, Overcooked, Music Guess och många fler. Visst har vi sett detta förut, men vi trodde aldrig att BMW skulle ha så kul i 2024 års 5-serie.
På tal om interiören, den nya 5-serien har en läderfri interiör med perforerat Veganza konstläder och premium Alcantara. För älskare av kohud finns en förlängd merinoläderinredning i olika färger.
Aktivt filbyte med ögonaktivering
2024 BMW 5-serien har den vanliga arsenalen av kameror, radar- och ultraljudssensorer, en uppdaterad mjukvarustapel och 5G molnuppkoppling för att driva dess många förarassistanssystem. 530i har redan frontkollisionsvarning med vänstersvängsassistent, filbytesvarning, hastighetsbegränsningsassistent, korstrafikvarning och utfartsassistent, bara för att nämna några.
Särskilt anmärkningsvärt är det valfria Driver Assistance-paketet, Driving Assistance Professional, som inkluderar en motorvägsassistent som tillåter fri körning upp till en hastighet på 85 miles per timme, samt aktivt filbyte via ögonaktivering. Om fordonet till exempel föreslår ett filbyte kan föraren påbörja filbytet genom att titta i vänster eller höger backspegel. Men istället för att använda vänster eller höger blinkers kan nya 5-serien byta fil genom att avläsa förarens ögonrörelser.
En imponerande, om än något skrämmande, funktion som vi gärna vill prova.
BMW 5-serie 2024: priser och tillgänglighet
BMW 5-serie 2024 kommer att lanseras i oktober 2023. De första leveranserna i USA kommer att börja i slutet av 2023, med 540i xDrive-varianten som kommer i början till mitten av 2024. Baspriserna börjar på 58 895 euro för 530i, 61 195 euro för 530i xDrive och 65 895 euro för 540i xDrive.
Helelektriska i5 eDrive40 börjar på 67 785 euro, i5 M60 xDrive kostar 85 095 euro (rekommenderat pris). Alla priser inkluderar 995 euro överföringskostnader.
Foton & källa: BMW AG.
