Sällsynt, snabbt och vackert! Det är goda ord för att beskriva Audi R8 2023 GT, som är begränsad till bara 333 enheter över hela världen. Den nya superbilen, officiellt kallad R8 Coupe V10 GT RWD, är Audis mest kraftfulla bakhjulsdrivna fordon hittills och har unika exteriör- och interiöregenskaper som hyllar den ursprungliga 2010 R8 GT. Medan mer detaljer, inklusive prisinformation och det exakta releasedatumet 2023, förväntas vid ett senare tillfälle, är här en snabb titt på Audi R8 2023 GT.
Den sista V10:an från Audi
Hjärtat i R8 2023 GT är en 5,2-liters V10 FSI-motor med 602 hk och 413 lb-ft. av vridmoment. Audi ökade dessa värden för 2023 års RWD-modell för att matcha quattro-varianten. Det är bitterljuvt eftersom detta är den sista ridån på R8 och dess berömda V10-motor. Kalla det vad du vill, men Audi är inte ensam om att fasa ut större naturligt aspirerade motorer eftersom mjukvarudefinierade bilar snart kommer att bli normen.
En sjuväxlad dubbelkopplingslåda är kopplad till V10. Enligt Audi når R8 GT 100 km/h på 3,4 sekunder och 124 km/h på 10,1 sekunder. Toppfarten är 199 mph.
Unikt för R8 GT är det så kallade “Torque Rear”-läget, som tillåter olika slirvärden (på en skala från ett till sju), medan önskat vridmomentvärde kan ställas in med hjälp av en vridknapp på ratten.
✓ Du kan också kontrollera:
vikt minskning
Jämfört med R8 Coupe V10 Performance RWD är GT-varianten på bilden här 44 pund lättare. Det kolkeramiska bromssystemet bakom de 20-tums 10-ekrade hjulen och Michelin Sport Cup 2-däcken hjälper till att spara extra vikt.
2010 recension
Designerna på Audi Sport GmbH insisterade på att designa en hyllning till den första R8 GT från 2010. I bildgalleriet ovan kan du se hur nya R8 GT:s interiör är klar i en kombination av svart och rött, inklusive de röda säkerhetsbältena som bara fanns på den ursprungliga 2010 R8 GT. Modellens bokstäver syns i svart och rött på golvmattorna och skopsätena.
Om du är en av de lyckliga 333 som äger en Audi R8 GT 2023, hittar du en numrerad skylt under växeln.
